Cu timpul bratarile se uzeaza, se mareste distanta dintre zale si ceasul nu mai sta corect pe mana. Ca noutate, in atelierul nostru reconditionam bratari de Rolex. In imaginea de mai jos am fotografiat o bratara uzata, inainte de reconditionare.. curbura bratarii este foarte mare.. Pinii uzati vor trebui reparati…   Asa arata bratara […]

Ceasul vine la servis nefunctional. La o prima analiza , se vede caseta arcului crapata.   Dupa demontarea completa a ceasului am constatat ca pivotii rotii centrale si a rotii intermediare sunt uzati, semn ca ceasului nu i s-a facut revizie de foarte mult timp. Am inceput procesul de restaurare cu refacerea pivotilor… Am confectionat […]

Ceasul vine la service intr-o stare nu tocmai buna. La prima vedere ii lipseste geamul, minutarul si secundarul . Orarul nu este original, bucsa este taiata ca sa poata intra pe roata orara…   Nici mecanismul nu arata prea bine, se vad urme de rugina in zona spiralului… Sub cadran este complet , dar si […]

Ceasul vine la service pentru revizie. In timpul demontarii am observat ca ultima interventie a fost facuta cu mult timp in urma…   Pe caseta arcului si pe roata clichet se vad urme de pulberi… Pulberi si pe puntea casetei…. Bratara nu mai are luciu, se vad urmele utilizarii indelungate… Mecanismul revizionat si montat… Carcasa […]

Cronometru cu repetitie la minut, Le Phare. Ceasul este adus la service pentru revizie.   Un binevoitor a verificat daca este din aur carcasa acestui ceas . A „uitat” sa stearga si sa spele zona in care a incercat cu acid carcasa iar vaporii de acid au adus mecanismul in aceasta stare… Pentru a reda […]

In urma cu 4-5 ani am fost solicitat pentru a demonta ceasul din turnul Mitropoliei. Urma ca turnul sa fie restaurat. Am demontat , ambalat si depozitat ceasul intr-una din camerele de la etaj ale catedralei. Lucrarile de restaurare a turnului fiind  la final, am fost rugat sa ma ocup de restaurarea , montarea si […]

Omega Speedmaster echipat cu mecanism 1861. Vine la service pentru revizia periodica… Sunt mecanisme foarte ingrijit lucrate, cu finisaje de exceptie , intotdeauna o placere sa lucrez la ele…   Mecanismul demontat , pregatit pentru a intra in masina de spalat… Prima verificare dupa montarea mecanismului…

Ceasul este adus in service pentru revizia periodica.   Cateva imagini din timpul demontarii… Corpul carcasei este din safir…

Ceasul vine in service pentru revizia periodica. Calitatea mecanismului se vede  din finisajele pieselor componente… Verificarea pe vibrograf arata ca ceasul functioneaza perfect. Amplitudinea balansului este buna, abaterea se incadreaza in valorile fisei tehnice a fabricantului.

Cronometru de marina, esapament cu detenta. Ceasul vine in service nefunctional… …cu doua piese in …cutie… Pentru inceput am demontat complet ceasul , am analizat fiecare piesa in parte, am constatat defectele… Ceasul este foarte murdar, uleiul de pe rubine a devenit foarte vascos. Unul din pivotii rotii esapamant este mai scurt. La microscop se […]