Ceasul vine la service intr-o stare nu tocmai buna. La prima vedere ii lipseste geamul, minutarul si secundarul . Orarul nu este original, bucsa este taiata ca sa poata intra pe roata orara…   Nici mecanismul nu arata prea bine, se vad urme de rugina in zona spiralului… Sub cadran este complet , dar si […]

Ceasul vine la service pentru revizie. In timpul demontarii am observat ca ultima interventie a fost facuta cu mult timp in urma…   Pe caseta arcului si pe roata clichet se vad urme de pulberi… Pulberi si pe puntea casetei…. Bratara nu mai are luciu, se vad urmele utilizarii indelungate… Mecanismul revizionat si montat… Carcasa […]

Cronometru cu repetitie la minut, Le Phare. Ceasul este adus la service pentru revizie.   Un binevoitor a verificat daca este din aur carcasa acestui ceas . A “uitat” sa stearga si sa spele zona in care a incercat cu acid carcasa iar vaporii de acid au adus mecanismul in aceasta stare… Pentru a reda […]

In urma cu 4-5 ani am fost solicitat pentru a demonta ceasul din turnul Mitropoliei. Urma ca turnul sa fie restaurat. Am demontat , ambalat si depozitat ceasul intr-una din camerele de la etaj ale catedralei. Lucrarile de restaurare a turnului fiind  la final, am fost rugat sa ma ocup de restaurarea , montarea si […]

Omega Speedmaster echipat cu mecanism 1861. Vine la service pentru revizia periodica… Sunt mecanisme foarte ingrijit lucrate, cu finisaje de exceptie , intotdeauna o placere sa lucrez la ele…   Mecanismul demontat , pregatit pentru a intra in masina de spalat… Prima verificare dupa montarea mecanismului…

Ceasul este adus in service pentru revizia periodica.   Cateva imagini din timpul demontarii… Corpul carcasei este din safir…

Ceasul vine in service pentru revizia periodica. Calitatea mecanismului se vede  din finisajele pieselor componente… Verificarea pe vibrograf arata ca ceasul functioneaza perfect. Amplitudinea balansului este buna, abaterea se incadreaza in valorile fisei tehnice a fabricantului.

Cronometru de marina, esapament cu detenta. Ceasul vine in service nefunctional… …cu doua piese in …cutie… Pentru inceput am demontat complet ceasul , am analizat fiecare piesa in parte, am constatat defectele… Ceasul este foarte murdar, uleiul de pe rubine a devenit foarte vascos. Unul din pivotii rotii esapamant este mai scurt. La microscop se […]

Zenith chronometer, rezerva de mers 40 de ore, secundar periferic. Ceasul vine in service cu clichetul lipsa. Particularitatea ar fi constructia deosebita a clichetului. Acesta actioneaza parghiile pentru functionarea indicatorului rezervei de putere. Ca de obicei, totul incepe la strung…. Gaura centrala in care voi presa axul ce transmite miscarea… Dau forma piesei la freza…. […]

Pentru confectionarea axului balansierului am folosit otel tratat, special pentru strunjirea pieselor mici. Poate fi achizitionat de pe ebay…. Cutitul de strung, nu neaparat cel mai frumos cutit din lume, este din otel rapid. L-am ascutit pentru necesitatile mele. Dupa ce am intocmit un mic desen….”tehnic”am prins otelul in pensa, am inceput strunjirea… Trebuie sa […]